
E Clip Rail Fastening
LanLing tirnice E so izdelane iz visoko{0}}kakovostnih vzmetnih jeklenih palic s premeri od 18 do 23 mm in oblikovane s postopkom kovanja. Ta konstrukcija zagotavlja odlično vzdržljivost in trdnost proti utrujanju, kar omogoča zanesljivo delovanje sponk v dolgotrajnih-zapletenih pogojih obremenitve na železniških tirih ...
- Predstavitev izdelka
Eden najpogosteje uporabljenih pritrdilnih elementov v sistemih za pritrjevanje tirnic so tirne sponke. Da bi podaljšali življenjsko dobo železniških tirov, jih uporabljamo za zagotavljanje pozitivne in dolgotrajne-trajne poravnave tirov tudi v najbolj neugodnih delovnih razmerah.
LanLing tirnice E so izdelane iz visoko{0}}kakovostnih vzmetnih jeklenih palic s premeri od 18 do 23 mm in oblikovane s postopkom kovanja. Ta konstrukcija zagotavlja odlično vzdržljivost in trdnost proti utrujenosti, kar omogoča, da sponke zanesljivo delujejo pod dolgotrajnimi-in zapletenimi pogoji obremenitve na železniških tirih.
Tirne sponke E so združljive z različnimi vrstami tirnic, pragovi in tirnimi sistemi ter izpolnjujejo zahteve UIC, EN, AREMA in drugih mednarodnih standardov. Poleg tega LanLing podpira-velikoserijsko proizvodnjo izključno v skladu z-risbami, ki jih predloži stranka, da zagotovi, da izdelki ustrezajo posebnim zahtevam projekta.

Sspecifikacije sponke Rail E
|
Postavka |
Železniški E posnetek |
|||
|
Kemična sestava |
60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn |
38Si7 |
|
C:0,56-0,64, Mn:060-0,90, Si:1,50-2,00, Cr: manj kot ali enako 0,35, P: manj kot ali enako 0,03, S: manj kot ali enako 0,03 |
C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr:0,70-1,00 P: manj kot ali enako 0,03, S: manj kot ali enako 0,03 |
C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: manj kot ali enako 0,35 P: manjše ali enako 0,03, S: manjše ali enako 0,03 |
C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: manj ali enako 0,03, S: manj kot ali enako 0,03 |
|
|
Trdota |
44-48 HRC | |||
|
Življenje utrujenosti |
3-5 milijonov ciklov brez zloma | |||
|
Površina |
Navadno naoljeno, kisikovo črno, pocinkano, vroče pocinkano, Dacro premaz, barvno barvanje | |||
|
Standardno |
UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, VALEC, GOSTR- EASC, GB/T ali drugo glede na zahteve | |||
Lastnosti sponk Rail E
Strukturna oblika
Značilna oblika "E" tirne sponke omogoča učinkovitejše delovanje z drugimi pritrdilnimi komponentami med namestitvijo in obremenitvijo, kot je trdno spajanje z vdelanimi železnimi sedeži, izolacijskimi bloki meril itd., da igrajo stabilno vlogo upogibanja;
Pritisk na zaponko
Med vožnjo vlaka lahko začetni pritisk zaponke posamezne železniške sponke doseže med 10 in 15 kN, kar lahko uspešno pritrdi tirnice in zagotavlja njihovo stabilnost in varnost;
Elastično območje
Energija vibracij in udarcev, ki nastane pri delovanju vlaka, se lahko učinkovito absorbira z elastičnim razponom, ki je med 10 in 15 mm;
Primeri uporabe
Idealno za-hitre potniške namenske proge, težke-železnice, mestni železniški promet in druge proge s strogimi zahtevami glede stabilnosti in udobja.
Vroče prodajan model sponk Rail E

|
Model |
Premer |
Material |
Pod pritiskom |
HRC |
Teža |
|
E1609 |
Ø 16 mm |
60Si2MnA |
Večja ali enaka 950 kg |
44-48 |
0,43 kg/kos |
|
E1809 |
Ø 20 mm |
60Si2MnA |
Večja ali enaka 950 kg |
44-48 |
0,61 kg/kos |
|
E1813 |
Ø 18 mm |
60Si2MnA |
Večja ali enaka 950 kg |
44-48 |
0,62 kg/kos |
|
E2001 |
Ø 20 mm |
60Si2MnA |
Večja ali enaka 950 kg |
44-48 |
0,80 kg/kos |
|
E2009 |
Ø 20 mm |
60Si2MnA |
Večja ali enaka 950 kg |
44-48 |
0,80 kg/kos |
|
E2039 |
Ø 20 mm |
60Si2MnA |
Večja ali enaka 950 kg |
44-48 |
0,80 kg/kos |
|
E2007 |
Ø 20 mm |
60Si2MnA |
Večja ali enaka 950 kg |
44-48 |
0,80 kg/kos |
|
E2055 |
Ø 20 mm |
60Si2MnA |
Večja ali enaka 950 kg |
44-48 |
0,80 kg/kos |
|
E2056 |
Ø 20 mm |
60Si2MnA |
Večja ali enaka 950 kg |
44-48 |
0,80 kg/kos |
|
E2063 |
Ø 20 mm |
60Si2MnA |
Večja ali enaka 950 kg |
44-48 |
0,80 kg/kos |
Morebitne druge posebne zahteve za vzmetne sponke tipa E-priskrbite risbe in prilagodili vam jih bomo!
Naša prednost
A. Visoko{1}}kakovostne surovine: v glavnem izbiramo surovine iz velikih jeklarn (kot so TPCO, BAO STEEL, SHA STEEL), ki so najboljši in največji proizvajalci surovin na Kitajskem.
B. Strogi fizikalno/kemični preskusni postopki: izpolnite zahteve glede zasnove izdelka in postopka ter zagotovite zanesljive podatke o preskusih.
C. Kratek dobavni rok: 15-20 dni, če je ena posoda. In zagotovite standardno zalogo, ki jo je mogoče dostaviti v najkrajšem možnem času.
D. Varno pakiranje: Pred odpremo, v skladu z zahtevami kupcev, so izdelki lepo urejeni v tkane vrečke in nato zapakirani v rešetkaste škatle ali lesene škatle, ki ustrezajo izvoznim zahtevam.
E. Najboljša po-prodajna storitev: Več kot 90 % izdelkov se proda v Severno Ameriko, Jugovzhodno Azijo, Bližnji vzhod in Evropo; vsem izdelkom zaupajo domači in tuji kupci.
Kakovost izdelka
Lanling je specializiran za železniške pritrdilne sisteme z bogatimi izkušnjami v proizvodnji. Mi nudimovarna izvozna embalažaprimeren za-prevoz na dolge razdalje inodzivna tehnična podporazagotoviti nemoteno izvedbo projekta. Zavedamo se, da je kakovost izdelkov temelj dolgoročnega-sodelovanja. Ker se naši izdelki uporabljajo v železniški industriji, kjer sta varnost in zanesljivost ključnega pomena, nadzor kakovosti ni nikoli ogrožen. Sponke za tirnice LanLing E1813 so izdelane pod strogim nadzorom kakovosti, da se zagotovi zanesljivo delovanje in dolga življenjska doba.


Pakiranje in transport
S strankami na domačih in mednarodnih trgih je naša embalaža izdelkov oblikovana tako, da izpolnjuje zahteve prevoza na dolge-razdalje. Uporabljamo lesene zaboje, jeklene palete in tkane vreče, da zagotovimo odpornost proti vlagi in zaščito pred udarci med pošiljanjem. Rešitve pakiranja je mogoče prilagoditi tudi glede na količino pošiljke in posebne zahteve kupca.

Priljubljena oznake: e sponka za pritrditev tirnice, Kitajska e sponka za pritrditev tirnice proizvajalci, dobavitelji, tovarna









